Die Traumautos aus Gran Turismo 5

Nach über 6 Jahren Entwicklungszeit ist Ende November nun endlich „Gran Turismo 5″ erschienen. Wie auch schon bei den Vorgänger-Versionen ist nicht nur die Grafikeindrucksvoll, sondern auch die Liste der Fahrzeuge. Bei der fünften Ausgaben des Kult-Spiels stehen über 1000 Autos zur Verfügung. Darunter echte Hingucker und ein paar Exoten. Insgesamt sind rund 180 neue Wagen dazu gekommen. Mehr als die Hälfte der Wagen (56%) sind von japanischen Hersteller. Das ist ja nicht weiter verwunderlich, da die Entwickler des Spiels auch aus Japan stammen. Knapp ein Drittel der Wagen (29%) kommt aus Europa und die restlichen Autos stammen aus den USA (14%), Australien (0,2%) und Korea (0,8%).
Wir haben uns die Liste mit den Fahrzeugen einmal angeschaut und möchten die beeindruckendsten, neuen Wagen aus dem Spiel genauer vorstellen.

In einem Rennspiel dürfen natürlich die typischen Sportwagen-Modelle nicht fehlen. In der fünften Ausgabe von Gran Turismo sind unter anderem der Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce ’09, der Ferrari 430 Scuderia ’07, Maserati GranTurismo S, Pagani Zonda R ’09, Mercedes SLS AMG ’10 und die Chevrolet Corvette ZR-1 (C6) ’09 neu aufgenommen worden. Der Pagani Zonda ist ein Sportwagen vom italienischen Hersteller Pagani. Die R Version ist nicht für die Straße zugelassen, sondern nur für den Rennbetrieb. Der 6,0-Liter-V12-Motor wird von 750 PS (551 kW) angetrieben und schafft eine maximale Geschwindigkeit von weit mehr als 350 km/h, wobei sich Pagani über genau Angaben ausschweigt. Der Zonda R kostet circa 1,2 Millionen Euro zuzüglich Steuern. Die KArosserie ist nahe an der eines Formel-1-Wagens angelegt, da sie aus Leichtbau-Materialien besteht und eine Menge Aerodynamik-Komponenten besitzt. Der Unterboden wurde verkleidet und am Heck befinden sich ein Diffusor sowie ein verstellbarer Flügel.

Neben den Supersportlern sind auch echte Klassiker zu finden. Abarth hat den 1500 Biposto Bertone B.A.T 1 von 1952 aufgewertet und damit sogar den Pebble Beach Award 2010 gewonnen. Auch Art Morrison konnte mit dem Corvette Roadster von 1960 einen Preis abräumen und zwar bei der SEMA 2006. Auch der Ford Mustang Mach 1 von 1971 ist mit von der Partie. Der Mach 1 war eine von drei Varianten des Schrägheck-Coupés der vierten Version vom Mustang I. Er gilt heute unter Mustang-Fans als Kultobjekt, da er zu den seltensten Exemplaren gehört. Der Mach 1 von 1971 wurde übrigens auch im James Bond Film „Diamantenfieber“ verwendet.

Apropos James Bond. Wenn es um eine sammlung exklusiver Autos geht, darf natürlich auch 007s Lieblingsmarke nicht fehlen. In Gran Turismo 5 kann man mit dem Aston Martin DB9 Coupé von 2006 seine Runden drehen. In einer ähnlich exklusiven Klasse bewegen sich Alfa Romeo 8C Competizione ’08, Dodge Viper SRT/10 Coupe ’06, Nissan GT-R „Black Mask“ Prototype ’07 und der Audi R8 5.2 V10 FSI Quattro ’09.

Zum Schluss gibt es noch Fahrzeuge, die man eher weniger in einem Rennspiel vermutet hätte. Doch Fiat 500 1.2 8v Lounge SS ’08, Mini Cooper S ’07, Suzuki Swift Sport ’07 und Peugeot 908 HDi FAP Team Peugeot Total ’10 können problemlos mit den ‚großen‘ mithalten. Auch die beiden umweltfreundlichen Autos Mitsubishi i-Miev ’09 und Toyota Prius G (3rd-gen) ’09 bringen viel Spaß auf der (virtuellen) Rennstrecke. Peugeot ist mit dem 908 HDi FAP beim 24-Stunden Rennen in Le Mans im Jahr 2009 angetreten, und hat in diesem Rennen auch gewonnen.